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变压器节能减排
  《节能减排“十二五”妄想》详细稿中要求“十二五”时代降低电力变压器消耗 ,其中空载消耗降低10%~13% ,负载消耗降低17%~19% ,现在在网运行的部分高能耗配电变压器已不切合行业生长趋势 ,面临着手艺升级、更新换代的需求 ,未来将逐步被节能、节材、环保、低噪音的变压器所取代。   从变压器节能手艺的生长历程看 ,我国变压器履历了S7、S8、S9、S10、S11等几个系列的替换历程 ,现在看来 ,在国家城网、农网刷新中已最先大批量接纳S13及SH15型产品 ,空载消耗较S9型变压器降低50%~80%.但许多地区S9型产品仍在大宗使用 ,一些远离市区的地方甚至仍在使用S7型产品。
  一方面 ,在推广节能型变压器产品历程中 ,由于产品的销售价钱要比古板变压器价钱高 ,因此价钱仍是影响节能型变压器普及和推广的主要因素。而造成价钱居高不下的缘故原由则是新质料价钱高。另一方面是现在节能配电变压器市场散乱的现状 ,加上入行门槛低、企业良莠不齐、缺少界定与标准、手艺瓶颈、价钱高昂、津贴力度不敷等等因素的制约 ,导致我国节能变压器推广缓慢。
  现在困扰变压器制造企业最大的问题是 ,节能变压器还缺乏一致界定和标准 ,再加上运行时间短 ,保存一些争议并让用户不可彻底遭受的疑问 ,如非晶合金配电变压器运转后的功效稳固性差、抗短路能力差、噪音及消耗增大等。除了最为要害的手艺层面的问题外 ,检测标准和检测手艺滞后于产品生长 ,缺乏能体现差别设计水平和制造工艺的产品性能评估、评级系统和手段。
  应该说 ,节能型变压器已是时势所趋 ,我国也正在完善节能变压器有关标准 ,进一步规范行业市场 ,除了能效标准和津贴机制之外 ,还需在商业模式、手艺突破、新质料运用等方面举行政策加码 ,推动节能型变压器的规;τ
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